Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
8. Sistema de ignição
9. Sistema de combustível
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
14. Electroschemes
14.1. Esfriamento de motor, 1,8 l e 2,0 l
14.2. Esfriamento de motor, 2,5 l
14.3. Esfriamento de motor, 2,0 l (motor diesel)
14.4. Sistema de combustível, 1,8 l e 2,0 l
14.5. Sistema de combustível, 2,5 l
14.6. Sistema de combustível, 2,0 l (motor diesel)
14.7. Sistema de lançamento, 1,8 l e 2,0 l, 2,5 l, 2,0 l (motor diesel) sem sistema de aquecimento preliminar do ar de entrada, usado para aquecimento de combustível
14.8. O dispositivo de um aquecimento preliminar, 2,0 l um motor diesel
14.9. Regulação de motor, 1,8 l e 2,0 l
14.10. Regulação de motor, 2,5 l
14.11. Regulação de motor, 2,0 l um motor diesel de 90 h.p.
14.12. Regulação de motor, 2,0 l um motor diesel
14.13. Regulação de motor, 2,0 l um motor diesel de 115 h.p.
14.14. Aquecer-se e o condicionador
14.15. O gerador e um regulador, motores de gasolina
14.16. O gerador e um regulador, 2,0 l um motor diesel
14.17. Iluminação externa, faróis
14.18. A iluminação externa, as lanternas de índices da volta e a luz de emergência alarmam o sistema 4-dvernyj / 5-dvernyj
14.19. A iluminação externa, as lanternas de índices da volta e a luz de emergência alarmam o sistema, pessoa versátil
14.20. Um sinal sólido
14.21. Um mecanismo de relógio
14.22. Um pano para esfregar de tela e sistema de lavagem com o proprietário de jarda traseiro
14.23. Um pano para esfregar de tela e sistema lavável, com um intervalo variável de limpeza
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
 



ba88fb63




14-8-ustrojjstvo-predvaritelnogo-razogreva-2-0-l-dizel.html

14.8. O dispositivo de um aquecimento preliminar, 2,0 l um motor diesel

 

 

«A página prévia
14.7. Sistema de lançamento, 1,8 l e 2,0 l, 2,5 l, 2,0 l (motor diesel) sem sistema de aquecimento preliminar do ar de entrada, usado para aquecimento de combustível		 A seguinte página»
14.9. Regulação de motor, 1,8 l e 2,0 l