Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
8. Sistema de ignição
9. Sistema de combustível
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
14. Electroschemes
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
18.1. Um autor
18.2. O acumulador e o gerador
18.3. Sistema de injeção de gasolina
18.4. Freios
18.5. Sistema de injeção - um motor diesel
18.6. стеклоподъемник elétrico
18.7. Um sistema de aquecimento
18.8. Esfriamento de sistema
18.9. União
18.10. O motor e sistema
18.11. Sinais freiam
18.12. Um pano para esfregar de tela
18.13. Lubrificação de sistema
18.14. O termostato
18.15. O sistema do som e luz alarma o sistema
18.16. Proteja escovas de pano para esfregar
18.17. Sistema de fechaduras com a gestão central
18.18. Tomadas de faísca
18.19. Um revestimento de uma cabeça do bloco de cilindros
 



ba88fb63





18-pomoshh-pri-neispravnostyakh.html

18. A ajuda em maus funcionamentos

A razão
Eliminação
A.Starter vira-se muito ou em absoluto não trabalha.
    O bulbo de controle queima-se baixo ou extingue-se lentamente:
    O Acumulador descarrega-se.
    As conexões de arame enfraquecem-se ou oxidam-se.
    O Autor tem a conexão ao peso. O bulbo de controle brilhantemente queima-se, pressione em uma direção de autor – rapidamente batem no comutador eletromagnético. Se o autor ainda não se vira:
    As escovas de carvão ou os seus contatos em um autor são livres.
    Os contatos no comutador eletromagnético derretem-se de (слиплись).
    A Curva de autor danifica-se. O bulbo de controle brilhantemente queima-se, barulho de autor ausentam-se.
    A Tomada 1 no comutador eletromagnético é livre.
    Quebra em um arame à tomada 1 do comutador da fechadura de ignição ao comutador eletromagnético.

1a. Comece o motor por meio de um arame da conexão de autor à bateria de armazenamento auxiliar, mova ou reboque do carro.
1б. Fixe um arame, limpe contatos, investigue клиноребристый um cinto.
1с. Conserte um autor ou substitua.
2а. Conserte um autor.
2б. Conserte um autor ou substitua.
2с. Substitua o comutador eletromagnético, conserte um autor ou substitua.
3а. Investigue contatos.
3б. Fixe a tomada.
3с. Investigue um arame por meio de uma lâmpada de controle na passagem atual, investigue a tomada na durabilidade da aterrissagem.

Trabalhos de B.Starter, contudo o motor é silencioso.
    A roda de engrenagem polui-se ou desgasta-se. O mecanismo restituível aperta-se. A roda dentada em um pêndulo de motor danifica-se.
    Limpe ou substitua uma roda de engrenagem. Conserte um autor. Estabeleça a 1a transferência e desloque o carro um pouco. Novamente comece. É necessário substituir detalhes incorretos.
V.Elektromagnitnyj que o comutador junta ritmicamente e apagado, o autor não trabalha.
A bateria de armazenamento descarrega-se fortemente, pressão inicial débil. Cobre o acumulador.  
G.Starter continua trabalhando, embora a chave de ignição não esteja na posição de lançamento.
    O comutador eletromagnético suspende ou contatos de слиплись. O comutador de ignição/autor o incorreto.
    Apague a ignição, como último recurso desconecte o acumulador. Substitua o comutador eletromagnético, provavelmente, é necessário substituir um autor. Substitua o comutador.
D.Shesternja não deixa a engrenagem depois do lançamento de motor.
A primavera restituível do mecanismo restituível é incorreta, o passeio da inclusão de uma etapa obrigatória e a roda de engrenagem self-deenergizing desgastam-se. Apague a ignição, investigue um autor na cama de experiência, substitua detalhes incorretos, se necessário substitua um autor.

«A página prévia
17. Características técnicas
A seguinte página»
18.1. Um autor