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A razão
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Ação e eliminação
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A.Dvigatel é mau ou não se começa em absoluto.
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O tanque de combustível é vazio. A ventilação de um tanque de combustível arrolha-se. Defeito do comutador de temperatura ou o dispositivo de lançamento frio. Defeito em sistema накаливания. Ar em sistema de combustível. Ausência топливоснабжения. Verifique: os tubos de injeção abertos em atomizadores e investigam, se há poucas quantidades de combustível. A injeção de oleodutos depois desmantela-se põem-se incorretamente. Defeito em um atomizador (ai). O começo de oferta do electropump incorretamente. Defeito no electropump. A pressão da compressão não é bastante. |
Encher-se. Lentamente aberto uma rolha de tanque (prestam atenção ao barulho assobiante). Limpe uma tomada e ventilação. Investigue o comutador de temperatura, se necessário substitua. Investigue a pressão, investigue velas накаливания no funcionamento, substitua detalhes incorretos. O sistema aéreo por meio de um autor até o combustível não atuará em 1 borrifo. Investigue, se se quebram, se arrolham ou негерметичны топливопроводы. Limpe o filtro de combustível ou substitua. Substitua o filtro salgado no inverno e preencha o combustível de inverno. Investigue conexões: na esquerda de cima no caso do distribuidor da bomba o cilindro 1, na esquerda de em baixo do cilindro 3, à direita de em baixo do cilindro 4, à direita de acima do cilindro 2. Investigue e conserte, se necessário substitua. É necessário depurar a bomba. Investigue o começo de oferta. Monte a bomba substituída. Investigue a pressão da compressão. |
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B.Nagretyj o motor tem mal ou "serrando" perder tempo.
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A frequência da rotação de perder tempo estabelece-se incorretamente. A mangueira de combustível entre o filtro e a bomba desconecta-se..Дефект em mangueiras da pressão abaixada do EGR-dispositivo. Para trás a fixação da bomba desconecta-se ou quebra-se. Olhe А2, 7 – 9. |
Investigue e ajuste. Conexões de embaraço, se necessário substitua consolidações. Investigue, se necessário substitua. Fixe ou substitua. |
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Frequência de V.Nevernaja de rotação que perde tempo em temperatura de trabalho.
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Olhe А7, 10. Olhe Б1. |
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G.Silnyj uma fumaça em preto e branco ou azul-escura de um sistema de escape.
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O motor não tem temperatura de trabalho. Estilo extremo de condução. O filtro de ar fecha-se. O filtro de combustível polui-se. A frequência máxima da rotação estabelece-se incorretamente. O filtro na válvula de EGR-ajuste arrolha-se. Os atomizadores gotejam-se. A agulha de atomizador suspende ou arranca-se. A pressão da injeção não é bastante. Desenho incorreto de um atomizador. Olhe А10. |
Aquecer. Apague altas transferências, ligue no devido tempo. Leve um elemento ou substitua. Substituir. Correto. Limpe ou substitua. Investigue, se necessário substitua. Investigue, se necessário substitua Investigam, se necessário ajustam Substituem. |
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Capacidade de D.Plohaja, pequena velocidade máxima.
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O desenho de gás distribui impulsos incorretos. A frequência máxima da rotação não se consegue. Os Топливопроводы uma alta pressão em ligações curvam-se. Os Топливопроводы uma alta pressão montam-se incorretamente. Os atomizadores ajustam-se incorretamente. Olhe А7, 8, 10. Olhe D3, 4, 6 - 10. |
Ajuste o sistema. Investigue um regulador da frequência da rotação, se necessário estabeleça. Desmantele oleodutos e investigue. Conserte ou substitua. Investigue oleodutos (é necessário coordenar com o electropump). Ajuste a pressão da injeção. |
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E.Vysoky a despesa de combustível.
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O motor ainda não se desenvolve. Sistema de combustível негерметична. O oleoduto de dreno arrolha-se. A frequência da rotação no momento de perder tempo ou a frequência máxima da rotação são altas. Olhe D4, 6 - 10. |
Observe instruções sobre a condução e logo novamente meça. Passe, desde um tanque, a pesquisa visual de todos os oleodutos de alimentação; verifique a tensão e condense abaixo de um capuz de monge de motor todas as mangueiras, as conexões das mangueiras, o filtro de combustível e a bomba. Leve o ar comprimido de um tanque em uma direção de atomizadores passo a passo. Investigue, se necessário ajuste. |
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Z.Dvigatel durante o movimento tem admissões (ignição defeituosa).
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Os atomizadores enfraquecem-se ou incorretos O revestimento de uma cabeça do bloco de cilindros queimou-se por (investigue, se há um óleo de motor na água fria ou se subida nos frascos de gás de motor de trabalho em um líquido que esfria). A revolta de válvula é pequena: a válvula queimou-se por. |
Limpe ou substitua. Investigue e substitua. Passe a pressão de medição da compressão ou o teste da perda de pressão. Investigue uma revolta de válvula, se necessário substitua a válvula, os outros móem. |
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Z.Dvigatel não para.
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| O PCU-bloco incorreto, коррозированы de contatos. |
Investigue o bloco e contatos. |
