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6.11. O filtro de ar (o cachecol de barulho de uma admissão)

Para o aumento no termo da operação Mondeo introduziu o ar – antes que em conjunto com o combustível para participar no processo de combustão – passe um elemento de filtração especial. Compensa o ar de entrada de poluir partículas e um pó e instala-se no caso (o cachecol do barulho de uma admissão) abaixo de um capuz de monge de motor na esquerda acerca de uma direção de movimento atrás da bateria de armazenamento. Este cachecol está aqui não só «casualmente apareceu a caixa» que protege um elemento de filtração, em um caminho всасывания ele também executa outra função importante: "disciplina" o ar de entrada a caminho de uma coluna de gás e simultaneamente minimiza o barulho de admissão. Em Mondeo o cachecol do barulho de uma admissão compõe-se do saco de plástico e мелкопористого um papel que filtra cartucho que se desenvolve por um acordeão.

A manutenção regular de um cartucho do filtro de ar necessita-se

O ar de entrada do lado de fora entra em caso do filtro de ar. O cartucho de filtração (um elemento de filtração) dentro de dois anéis plásticos aninha-se em um caminho de entrada. Por isso, toda a corrente de ar puro a caminho do motor passa por um cartucho de filtração e motivação da deterioração das partículas de poluição de motor "agarram-se" filtrando assim o papel. Os grandes sujeitos estranhos, por exemplo, os insetos ou um pó levantaram-se depois da viagem, permaneça no caso de filtro. O filtro de ar e um elemento de filtração, naturalmente, regularmente executam o problema no caso de que se verificam regularmente. O cartucho de filtração poluído "sufoca" o motor, oferta aérea final. E como consequência: o топливовоздушная a mistura perde o equilíbrio, a capacidade das quedas de motor também a despesa de combustível levanta.