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3.3. Uma pia de motorNa ocasião oportuna o óleo, um pó e os insetos проникшие unem em um compartimento seu motor Mondeo e formam um filme de lama pouco atraente que cobre não só o motor e outros nós, mas também um radiador. Assim, a pia de motor só não é estética, mas é também idêntica um problema técnico: o sistema fechado do esfriamento pode levar "à fervura" de motor e por isto ao grande dano. E além disso: o inverno vindo com o sal de caminho rico e outro lixo não passa por um compartimento motor e os seus interiores. Assim, tome em um hábito – começam a primavera limpando com uma pia completa do motor.
Aceleração de corrosão – de crostas clorídricas
O sal de caminhos посыпки não é só meios da luta bem sucedida contra neve e gelo em caminhos, mas também com interiores do seu carro. Pelo sal de minas e fendas profundamente entra em um compartimento motor e sitia-se em um radiador, bordas e bordas de corpo, e também em tranças de cabo, passeios elétricos e tomadas штекерных. As crostas de sal unem uma umidade e por isto fomentam a formação de corrosão. Uma pia de motor, naturalmente, é necessário só fazer lá onde os detritos "se desinfetam" por um separador de óleo. Este procedimento é melhor para gastos ou na estação de lavagem automática, ou em um lugar lavável é direto na fábrica ou transfira o trabalho dado de uma oficina especializada.
Depois de uma pia de motor investigam, se todos os detalhes e os nós abaixo de um capuz de monge (o desenho de um pedal de gás, desenho de deenergizing da união, ajustando motores, a alavanca rotativa e assim por diante) trabalham em «uma condição seca». Em todo lugar lá, onde em detalhes móveis o filme de óleo "desapareceu", é necessário depois de uma pia por meio de uma manteigueira manual ou uma pouca quantidade de lamellar que engraxa completamente restaurá-lo.
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O motor deve ser como é possível mais friamente – diferentemente o limpador de motor pode evaporar-se, sem ter tido tempo para realizar a missão. Pare o trabalho do motor e apague a ignição. Proteja detalhes sensíveis, como sistema de ignição, o gerador e sistema de combustível, trapos ou bolsas plásticas. De outra maneira podem haver preocupações no sistema da ignição ou a bordo o eletricista. No começo empreendem um interior de um capuz de monge de um compartimento motor. Lave fora a sua quantidade considerável de água, logo trabalhe como uma esponja e xampu e novamente lave-se fora. Não se esqueça de bordas e dobre perfis, a sujeira sempre pode aninhar-se neles. Lave fora uma treliça de um radiador uma quantidade considerável de água de uma direção «um compartimento motor – do lado de fora». Preliminar retiram os restos de insetos por meio da fibra de eliminação de meios (por exemplo, meios da lavagem de artigo), e logo lavam-se fora de uma direção de um compartimento motor. Atenção: não processe uma treliça de um radiador que uma escova rígida e a água abaixo de uma alta pressão são pode levar a deformações de segmentos de um radiador e por isto para abaixar a capacidade de esfriar. Cuidadosamente lave fora "a chuva" todas as pregas, portadores e não lugares protegidos. Os detalhes fortemente poluídos do compartimento de motor e motor lavam fora um limpador frio. Depois do pequeno tempo da influência é possível lavar da sujeira dissolvida uma corrente forte de água. O compartimento motor, o motor e todas as unidades auxiliares cautelosamente secam. No carro lava-se ou estações de lavagem de авторизированных é possível encontrar uma rede da oferta de ar comprimido mais muitas vezes. Precisamente também aqui é possível pedir emprestado e uma pistola pneumática.
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Suavemente ao objetivo: dirija uma corrente de água de uma alta pressão abaixo da esquina provavelmente "estúpida" para as grandes superfícies. |
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Alise a hermética que sela – um verniz da proteção de motor
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Já depois da pia dada pensam na seguinte pia e consequentemente герметизируйте o motor – em conjunto com a periferia técnica – especialmente aquecem o verniz motor protetor que resiste. Então com a confiança é possível dizer que o seguinte filme de lama picará menos intensivamente, do que somente retirado. Em compartimentos motores onde «os sarcófagos plásticos» do registro visual dominam, é bastante usar conservado um aerossol ou cera enlatada. |
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