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3.4. Isto tudo permanece em movimento, endereço na lubrificação de serviço

Quem bem engraxa, isto bem e vai – a gotinha de óleo, bem dosada fora o beliscão da lubrificação ou uma baixa do silício acrescentado às vezes faz milagres: facilmente móvel há tudo que se aperta, se aperta, é necessário arrancar ou enferrujou. Faust depois da regra deve tomar-se em consideração: em todo lugar lá, por exemplo, em dobradiças e uniões com a aterrissagem fechada onde a lubrificação não pode vir, a primeira escolha é o óleo ou o lubrificante um aerossol. Esfregar o amigo sobre o amigo de uma superfície, ao contrário, engraxa-se melhor com pasta lubrificante ou lubrificação de silício.

Os laços das portas, o capuz de monge da porta dos fundos e de motor pode arranjar-se às vezes e uma baixa de óleo. Ajustar a fixação de portas permanece "nos esportes" a forma depois de uma pequena dose da lubrificação universal. Os trincos de Zamkovye das portas, o capuz de monge da porta dos fundos e de motor é expediente para processar a lubrificação borrifada ou a pasta lubrificante. Naqueles lugares onde estão desenhos тросовые visíveis, por exemplo, em chapas de capuz de monge замковые põe-se alguns greasings e por meio do movimento repetido da alavanca chega desenhos обмазку. É necessário fornecer a cilindros zamkovye e os começos do período frio dirigindo não depois para o silício de inverno com um aerossol: banhas de silício, substitui uma umidade e protege da corrosão. Por isso, a geada forte não tem possibilidades de bloquear a fechadura. O pino de fundo de uma cobertura do carregamento tranca скобы um capuz de monge deve lubrificar-se. Os laços de um capuz de monge do motor lubrificam-se ou lubrificante umedecido com um aerossol.