4-5-proverka-privodnykh-remnejj.html

4.5. Verifique cintos приводных

As unidades auxiliares (o gerador, a bomba de água e outros) em Mondeo acionam клиновой um cinto, em DURATEC-ELE e DuraTorg-unidades este problema o cinto 6K-Poly-V (многожелобчатый resolve um cinto). Duratec-VE tem tais dois cintos: um no partido direito do motor do gerador, a hidrobomba do mecanismo de direção e o compressor Perito e o outro em um lado canhoto de um passeio da bomba de água. Em geral, Ford usa tais cintos приводные que especialmente flexivelmente seguem em raios de roldanas de cinto. Isto em casos da emergência para evitar a irritação e uma raiva, inclua na peça sobressalente necessária de jogo da emergência приводные cintos – algum dia serão úteis para você.

Remennyj drive DURATEC-ELE

ременный modificado um passeio "novo" Duratec-VE

Com dois rolos rotativos: os ременный dirigem DuraTorg-DI

Cheque de tensão приводных cintos

Os cintos de Privodnye regularmente executam os deveres só quando são corretamente tesos: devem apenas, mas não são tão densamente tesos. Verifique de vez em quando uma revolta nos lugares mais "distantes" entre dois passeios auxiliares. Simplesmente ligeiramente comprima lá dedos de cintos: se uma revolta de três para cinco milímetros é possível considerar que tudo é muito bom. Os cintos apenas tesos mal afetam a vida útil de carregamentos do gerador, a bomba de água (dependendo do tipo de motor) e o compressor de condicionador.

Além disso, os cintos приводные apenas tesos desenham-se e por causa dele pode interromper-se. Cintos приводные "Enfraquecidos", ao contrário, o erro é fica apreciável pelo barulho débil que espreita. O gerador entre o outro mais muitas vezes "sofre", não desenvolve зарядного suficiente uma corrente que a bateria de armazenamento exige durante o movimento em distâncias curtas ou no momento do lançamento frio. Além dele os cintos também danificam-se, as suas bordas "fusível". E como consequência: deterioração prematura. Em casos extremos que escorregam приводные cintos pode conduzir também à subida de motor à temperatura e por isto a danos mais sérios (por exemplo, зажатие o pistão, пережигание os linings da cabeça do bloco de cilindros). Embora em Mondeo a revolta приводных cintos se corrija automaticamente, de vez em quando é necessário lançar a olhada desta "transmissão".