7-1-inogda-racionalno-provodit-vizualnyjj-osmotr-sistemy-vpryska.html

7.1. É às vezes racional para passar a pesquisa visual do sistema da injeção

De vez em quando verifique as mangueiras postas e as suas conexões em aterrissagem correta e presença de fendas do cansaço:

Mangueira de vácuo à medida de pressão absoluta. Mangueira de vácuo do ampliador de freio. Se todas as mangueiras de ventilação do motor em uma boa condição? Ou arrolham-se, poluem-se ou fazem-se oleosos? Se são топливопроводы apertados? Se as conexões e um regulador de pressão são apertados, e também...... O oleoduto de dreno de um regulador de pressão? Preste atenção a fendas e não conexões apertadas. Se durante os trabalhos abaixo de um capuz de monge de motor for necessário "estender-se" para a ponta de arame, é possível depois disto provocar o alívio de contato. Já que a manutenção preventiva processa conclusões um borrifo de contato. Em «casos sérios» é possível curvar úvulas de contato "sensitivamente".

O ar adicional – instala a incerteza no trabalho РСМ

Os lugares mal vedados no sistema всасывания levam à ocorrência de ar adicional incontrolável. Instala a incerteza em РСМ e leva a resultados incorretos, por exemplo, no momento da preparação топливовоздушной a uma mistura de gás: os atomizadores entregam ao motor não bastante combustível. Uma consequência: a mistura de gás неконтролируемо é empobrecida. Os motores «maus» em uma variedade de loadings parciais têm a propensão a «pauperisation empurrões» mistura de gás e no momento do carregamento cheio dele é possível de ouvir além de «pancadas de detonação». Os sintomas descritos estão entre outro e «externo falta»: na ocasião oportuna podem levar a consequências mais caras (por exemplo, os fundos incendiados de pistões, importuna do pistão, os defeitos das válvulas) e assim por diante). Para proteger de tudo ele Mondeo, o bloco de cilindros de motores Duratec "supervisa" a medida da combustão de detonação. Logo que o barulho fique "insalubre", a medida informa nele em РСМ. O bloco da gestão de transmissão estabelece "a detonação" cilindro além disso do fim do momento da ignição. Os motoristas atentos marcam esta intervenção: Mondeo reage muito mais хладнокровней à prensagem de um pedal de gás. Que a medida de detonação tenha parecido "desempregada", é necessário examinar o sistema de entrada mais muitas vezes.