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7.3. Cheque de frequência de rotação no momento de perder tempo

A frequência da rotação no momento de perder tempo, dependendo do consumidor incluído (por exemplo, faróis, condicionador ou ampliador do mecanismo de direção), se corrige constantemente pelo bloco da gestão do motor. Trabalho de motores de carburador assim em 700 revoluções por minuto, os turbodiesels podem fazer girar o cabo dobrado ao nível de 900 revoluções por minuto. Pelo cheque é necessário ter um tacômetro, em oficinas com esta finalidade unem o provador motor. Se os valores medidos não corresponderem ao mau funcionamento de parametros fabril não pode eliminar-se separadamente: os peritos então verificam todo o sistema de controle do motor. Então é necessário para o computador de bordo "passar" o par de quilômetros isto para reciclar. Em tal a "uma fase de treino» altas flutuações no momento de perder tempo – fenômeno bastante normal.