Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
7.1. É às vezes racional para passar a pesquisa visual do sistema da injeção
7.2. Cheque de sistema de entrada em tensão
7.3. Cheque de frequência de rotação no momento de perder tempo
7.4. Flutuações no momento de perder tempo – o fenômeno regular
7.5. Cheque da válvula de ajuste de sistema de perder tempo
7.6. Cheque de atomizador
7.7. Substituição de desenho de um pedal de gás (em exemplo DURATEC-ELE)
7.8. Топливоснабжение o motor diesel – um desenho baseado
7.9. Cheque visual de sistema de injeção do motor diesel
7.10. Substituição de um cartucho de filtração
8. Sistema de ignição
9. Sistema de combustível
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
14. Electroschemes
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
 



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7.2. Cheque de sistema de entrada em tensão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Investigue mangueiras de vácuo em presença de fendas e boa aterrissagem. Também investigue todas as mangueiras do sistema da injeção ou um coletor de entrada (o calibrador da pressão absoluta, o ampliador de freio, o sistema da preparação de uma mistura de gás e assim por diante). Aqueça o motor e então passe a um modo que perde tempo. Constantemente na injeção sistema salpicam todas as conexões de mangueiras e padrão de consolidações фланцевые um aerossol do lançamento do motor frio: naqueles lugares onde a frequência da rotação do motor no momento de borrifar lá são rombos.

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7.1. É às vezes racional para passar a pesquisa visual do sistema da injeção
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7.3. Cheque de frequência de rotação no momento de perder tempo