Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
8. Sistema de ignição
8.1. O rolo de ignição
8.2. A prova a um calor – faísca tomadas
8.3. Substituição de tomadas de faísca – depois de 60.000 quilômetros
8.4. Verifique por meio do dispositivo universal – a medida da frequência da rotação
8.5. Por meio do assistente a qualquer problema – cheque da medida de pressão
8.6. Trabalho harmonioso – controle corrente em системезажигания
8.7. Executa-se por meio do dispositivo universal – medição de resistência no rolo de ignição
8.8. Desmantele-se do bloco da ignição
8.9. Aquecimento do motor diesel frio – o dispositivo de um aquecimento preliminar
8.10. Cheque do dispositivo de um aquecimento preliminar
8.11. Cheque do revezamento de um aquecimento preliminar
8.12. Cheque de velas накаливания
9. Sistema de combustível
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
14. Electroschemes
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
 



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8.6. Trabalho harmonioso – controle corrente em системезажигания

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Desconecte qualquer ponta e desparafuse uma tomada de faísca. Coloque a ponta na vela desmantelada e junte uma vela com a ponta com o contato irreprochável ao peso no bloco de cilindros. Cautelosamente na partida, a vela não deve decair. Deixe o assistente começará o motor. Se agora em eletrodos de vela houver categorias fortes e "os cracklings" a corrente de ignição está disponível são audíveis. Se as categorias não aparecerem, algo se deteriorou! No começo um olho do perito investiga o sistema de ignição se maus funcionamentos não se revela, investigarem, se a corrente elétrica flui em geral.

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8.5. Por meio do assistente a qualquer problema – cheque da medida de pressão
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8.7. Executa-se por meio do dispositivo universal – medição de resistência no rolo de ignição