Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
8. Sistema de ignição
8.1. O rolo de ignição
8.2. A prova a um calor – faísca tomadas
8.3. Substituição de tomadas de faísca – depois de 60.000 quilômetros
8.4. Verifique por meio do dispositivo universal – a medida da frequência da rotação
8.5. Por meio do assistente a qualquer problema – cheque da medida de pressão
8.6. Trabalho harmonioso – controle corrente em системезажигания
8.7. Executa-se por meio do dispositivo universal – medição de resistência no rolo de ignição
8.8. Desmantele-se do bloco da ignição
8.9. Aquecimento do motor diesel frio – o dispositivo de um aquecimento preliminar
8.10. Cheque do dispositivo de um aquecimento preliminar
8.11. Cheque do revezamento de um aquecimento preliminar
8.12. Cheque de velas накаливания
9. Sistema de combustível
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
14. Electroschemes
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
 



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8.7. Executa-se por meio do dispositivo universal – medição de resistência no rolo de ignição

A medição assume o funcionamento apropriado de um sistema de controle pelo motor. Por meio do dispositivo universal em sistemas da ignição de uma alta voltagem é possível também investigar a resistência primária em um modo de verificação (resistência W).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Apague a ignição. Desconecte um arame da ignição do módulo de ignição.

    Cheque de resistência primária:
    Desconecte a ponta de multicontato. Constantemente una um ohmmeter a tomadas 1 e 2, e também 3 e 2. Valor exigido: 0,4 – 0,6 W.

    Conclusões de uma tomada de multicontato.


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8.8. Desmantele-se do bloco da ignição