Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
8. Sistema de ignição
9. Sistema de combustível
9.1. Combustível
9.2. Cheque de ventilação e arejamento de tanque
9.3. Substituição do filtro de combustível (o motor de gasolina)
9.4. Substituição do filtro de combustível (o motor diesel)
9.5. Опорожнение um tanque – jogo paciente sem a bomba de combustível, truque exigente de mão
9.6. Desmantele-se de oleodutos e mangueiras (as instruções gerais)
9.7. Pesquisa de maus funcionamentos da bomba de combustível
9.8. Desmantele-se e a instalação da bomba de combustível (o motor de gasolina)
9.9. Sistema de lançamento dos gases cumpridos
9.10. Conselhos de trabalho com um sistema de escape
9.11. Uma pergunta de preço – um reparo completo ou substituição parcial
9.12. O gás pobremente cumprido - ASU
9.13. Neutralisation dos gases cumpridos
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
14. Electroschemes
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
 



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9.7. Pesquisa de maus funcionamentos da bomba de combustível

Um revezamento alimenta a bomba de combustível elétrica com a pressão. Desde o período do lançamento a bomba submete o combustível fresco a atomizadores. O segundo revezamento só entra em vigor quando o motor nas paradas de ignição incluídas (o bloco de gestão mais não aceita impulsos sobre a frequência da rotação). O revezamento depois que isto interrompe em РСМ por meio da oferta de corrente de esquema de segurança. Graças a ele, por exemplo, não há rombo do combustível depois do fracasso. O cheque mais adiantado da bomba de combustível foi uma prerrogativa de oficina. Durante a pesquisa de maus funcionamentos limitar-se melhor a seguintes pontos.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Desconecte arames da bateria de armazenamento e...... Desconecte o oleoduto de cabeça de pressão de um tubo distributivo. Prepare trapos para a seguinte gasolina. Como o sistema de combustível é abaixo da pressão, a gasolina segue até no motor parado. Se a conexão permanecer seca, rapidamente inclua a ignição, assim não aja com um autor. Se a bomba não funcionar, investigue uma fechadura de segurança ou o revezamento de segurança. Se a conexão continuar permanecendo seca, investigue o revezamento de bomba. Agora a bomba de combustível deve ganhar. De outra maneira desmantele-se revestimento abaixo de umas costas sentam e "tratam" o caso de bomba com cautelosamente socos de um pequeno martelo – às vezes ajuda.

    Quase silencioso: o electropump em 12 volts:

    1 — Conexão de uma corrente,
    2 — conexão Hidráulica (o oleoduto que se submete),
    3 — a válvula de Regresso,
    4 — escovas de Carvão,
    5 — a Âncora do motor com um magneto constante,
    6 — o Rotor da bomba,
    7 — conexão Hidráulica (o oleoduto de dreno),
    E — a Câmara de forçamento,
    Em — o Motor da bomba 12 volts,
    Com — a câmara de Entrada/dreno.

    Assim também investigue, se as tomadas se unem em contatos fortemente se sentam. Se também nele não tenha trabalhado, investigue com a ajuda диодного um provador (a lâmpada de controle habitual pode danificar um controle avaro) a presença de pressão. Assim não esqueça de incluir a ignição no começo. Se a pressão está disponível, defeito na bomba ou quebra em um arame que se une. As suas possibilidades da eliminação de defeitos na bomba de combustível são naturalmente pequenas, por isso é melhor para estabelecer a nova bomba. Se a bomba funcionar, contudo no oleoduto de cabeça de pressão não há combustível polui-se ou "só" надломан o filtro de combustível ou топливопровод.

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