12-1-proverka-urovnya-tormoznojj-zhidkosti.html
12.1. Cheque de nível de um líquido de freioYou Mondeo tem três bulbos de controle acerca do sistema de freios que normalmente durante o movimento permanecem escuros em um guarda de dispositivos. Se houve regresso – houve um fracasso de sistema – na variante mais inofensiva estas instruções que se esqueceu ao lançamento a põem o freio. Se não estiver presente, investigue no nível que começa de um líquido de freio em um tanque compensatório, é abaixo de um capuz de monge de motor no cilindro de freio principal na esquerda em uma direção de movimento. Se de vez em quando durante a cintilação de condução de bulbo, for possível tirar uma conclusão que o líquido de freio também se ausenta um contorno de freio já "bate". O segundo contorno, por via de regra, ainda é capaz para funcionar, portanto terá bastante tempo no momento da condução lenta para conseguir a oficina mais próxima. O nosso conselho: não confie em tal importante do ponto de vista do nó de segurança como um freio, quaisquer "automatics" – cuidam dele de vez em quando melhor.
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Todos no campo da revista: bulbos de controle de sistema de freios. |
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O tanque compensatório de um líquido de freio instala-se ao nível de uma parede avançada abaixo de um capuz de monge de motor na esquerda acerca de uma direção de movimento. Constantemente verifique o nível de um líquido de freio. Mesmo no momento de reduções de nível de líquido de sistema de freios úteis. A razão: a analogia com a deterioração do freio recobre quando os pistões "o põem para fora" de suportes do mecanismo de freio de disco. O grande volume cilíndrico que surge atrás do pistão compensa o líquido de freio derramado. Se o líquido de freio em um tanque compensatório «vacilar entre etiquetas «MINUTO "e" garantem a MAX» o funcionamento de ambos os contornos de freio.
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Transparência: um tanque compensatório de um líquido de freio abaixo de um capuz de monge de motor. |
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