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12-4-proverka-tormozov-na-funkcionirovanie.html
12.4. Cheque de freios em funcionamentoO cheque de freios passa-se no caminho só no caso de que com ele não interferem ou outros participantes do tráfego não se põem em perigo. Já que tal cheque acha igual, sempre que o sítio remoto possível do caminho com uma boa cobertura. Em carros com АБС no começo é necessário desconectá-lo.
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No primeiro movimento na tarifa lenta, aperte a união e logo freie na capacidade total. Compare agora traços de freio no caminho – os traços do comprimento idêntico especificam em em intervalos regulares que fazem funcionar freios. Passe "o exercício" então semelhante com um freio pôr. Na segunda etapa aceleram o carro a 50 km/hora – não comprimem convulsivamente uma roda de direção e não corrigem no decorrer da frenagem de uma direção de movimento. Então freio no começo quietamente, e logo é agudo a uma parada cheia. O carro deve para permanecer confiantemente em uma linha direta. De outra maneira os freios "puxam" em um partido. Em todo o caso encontre uma oficina na qual há uma cama de experiência do cheque do sistema de freios. Pelo cheque do trabalho de nós do sistema de freios na terceira etapa em um modo de tempo ocioso é necessário no sítio ligeiramente inclinado do caminho para seu Mondeo simplesmente escorregar para baixo de «uma condição de resto». Se escorregar "pobremente", todas as rodas são também livres uma revolta entre segmentos de freio e discos de passeios de freio está perfeitamente na ordem. Depois de uma viagem de prova curta investigam a temperatura de discos: com esta finalidade tome uma mão nas suas estrelas – todas as rodas devem ser igualmente quentes.
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