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12-13-zamena-kolodok-diskovogo-tormoznogo-mekhanizma.html
12.13. Substituição колодок o mecanismo de freio de discoA substituição de cobertas basicamente só faz-se em pares de ambos os lados da ponte. De outra maneira em discos de freio haverá fatores diferentes de uma fricção que posteriormente sobre a frenagem cheia «confiantemente rejeitará» o seu carro de uma pista. Devido a influência termal novo freio колодки à primeira modificação de 500 km a estrutura material: permita a estes segmentos a tempo "recobrar a razão" e não se aplicar no começo sempre que frenagem cheia possível. De outra maneira o колодки pode endurecer-se rapidamente (para "envidraçar sobre") e posteriormente mais restaurar nunca o fator habitual de uma fricção. Além disso pedantemente prestam a atenção que os detalhes de sobra de freios tinham a permissão do fabricante e deve Ava para seu Mondeo. Se se atormentar com "o figo" de demonstração de dúvidas em direção a balcões duvidosos com as mercadorias é melhor e "reabasteça" peças sobressalentes originais no negociante Ford.
O mecanismo de freio de disco avançado em detalhes
A ponte avançada
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Levante uma parte avançada do carro em cabras e retire rodas. Desmantele uma mangueira de freio do portador e...... Retire uma primavera de fixação externa. Antes демонтажем um suporte do mecanismo de freio arrancam-no ligeiramente do lado de fora, o pistão de freio recebe uma pequena revolta. Desmantele um suporte de dois parafusos de fixação 2, preliminar tendo retirado em gorros de parafusos 1 por meio de uma chave de fenda.
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Fixar parafusos de um suporte do mecanismo de freio de roda de disco. |
Para desconectar uma mangueira de freio, suspenda um suporte por meio de um arame soldado em um nicho de roda. Arranque o freio externo колодку por meio do cuidado de borda de uma primavera de aperto e...... Desmantele-o de um suporte. Então desmantele o freio interno колодку. Antes de inserir em um aperto novos elementos de freio, arranque atrás pistões de freio por meio do instrumento especial «Ford 206-005 (12-014)» ou uma chave de fenda conveniente. Atenção: assim o nível líquido em um tanque compensatório do cilindro de freio principal levanta. Ao mesmo tempo água de смойте um seguinte líquido. Adira discos de freio antes de estabelecer um suporte, ligeiramente esfregue o seu papel de esmeril. Inserção em um suporte no início interno, e колодку logo externo. O contato de banha preliminar emerge com um calor de camada fina que resiste pasta de cobre. Puxe uma primavera de aperto para guardar a borda e...... Mova-se depois disto um suporte em um disco e fixe-o. Instal de pernas para o ar. Bombeie sobre um pedal de freio até que a pressão de freio se crie. Só depois que isto pôs cobertas em discos de freio. Investigue agora o nível de um líquido de freio em um tanque compensatório. O excesso de um líquido pode sugar-se longe por meio de uma pipeta ou uma seringa a uma etiqueta «MAX». Freio com novo колодками cautelosamente. Por exemplo, em caminhos de país onde algumas vezes é necessário frear sobre 100 km/h próximos a 50 km/h. De vez em quando dê a possibilidade колодкам para esfriar-se.
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A ponte traseira
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Elevador em uma ênfase uma parte traseira do carro, confiantemente fixe e retire rodas. Abaixe um fio de um freio pôr. Com esta finalidade aperte a alavanca 1 a um suporte de freio de dentro de e abaixe um fio 2.
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Свешивание um fio 2 põe freios; 1 alavanca em um fio. |
Desparafuse em um suporte de freio o parafuso de fixação de fundo (especifica-se por uma flecha).
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No começo desparafusam o parafuso de fixação de fundo (especifica-se por uma flecha) em um suporte de freio. |
Para estabelecer o pistão em um suporte de freio, forte guardam um suporte. Aperte o pistão em uma direção de um suporte e vire uma chave com шестигранником interno (especifica-se por uma flecha), no modelo com um corpo a pessoa versátil em uma direção de uma porta dos fundos, em um sedan e um compartimento em uma direção de um capuz de monge do motor. «O Проникшая» em um suporte o líquido de freio volta atrás em um tanque compensatório. Se necessário sugue longe um líquido supérfluo de um tanque.
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Insira o pistão em um suporte de freio por meio de uma chave com шестигранником interno. |
Vire um suporte acima e saia velho колодки (especificam-se por flechas) de minas correspondentes.
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Saia колодки (especificam-se por flechas) de minas de cobertas de freio. |
Antes da instalação de novos segmentos engraxam superfícies de contato com o calor que resiste pasta de cobre, flautas de nível em um suporte de freio e...... Parafuse o parafuso de fundo em um suporte.
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Alinhamento de flauta em um suporte de freio. |
Suspenda um fio de um freio manual em um suporte e logo una-se à alavanca. Com esta finalidade aperte a alavanca 1 de dentro de e suspenda um fio 2 na alavanca.
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Suspenda um fio de um freio manual em um suporte: na prensa que começa a alavanca 1 de dentro de e só então suspendem um fio 2. |
Estabeleça rodas, "a bomba sobre" um pedal de um freio com o esforço e logo algumas vezes puxa um freio manual. Investigue o nível de um líquido de freio em um tanque compensatório e se necessário acrescente a uma marca «MAX». O trabalho de fim de pernas para o ar e investiga novo колодок que freia como se descreve em cima.
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