Ford Mondeo desde 2000
1. Introdução
2. Equipamento
3. Cuidado do carro
4. Motores
5. Lubrificação de sistema
6. Esfriamento de sistema
7. Sistema de injeção de combustível
8. Sistema de ignição
9. Sistema de combustível
10. Transmissão
11. Uma engrenagem corrente
12. Sistema de freios
13. O equipamento eletrotécnico
13.1. A bateria de armazenamento e um autor
13.2. O gerador
13.3. Cheque de nível de electrolit no acumulador
13.4. Cuidado de contatos
13.5. Cheque da bateria de armazenamento
13.6. Partida de motor "do exterior" – com um arame que une um autor e a bateria de armazenamento auxiliar, sem problemas
13.7. Carro empurrar
13.8. Reboque do carro
13.9. Ginástica da bateria de armazenamento
13.10. Substituição da bateria de armazenamento
13.11. Revelação de consumidores secretos do poder elétrico
13.12. Cheque de um regulador de pressão
13.13. Substituição приводных cintos
13.14. Substituição de um rolo de aperto de cinto
13.15. Desmantele-se e instalação de gerador
13.16. Substituição de autor
13.17. Iluminação externa
13.18. Qualquer grande problema – substituição de lâmpadas накаливания
13.19. Uma medida provisória – ajuste de faróis «antes de uma parede»
13.20. Dispositivos sinalizadores
13.21. Cheque do comutador de um sinal de frenagem
13.22. Cheque de um sinal sólido
13.23. Instrumentos e dispositivos de acionamento
13.24. Cheque de funcionamento do comutador
13.25. Desmantele-se e a instalação do dispositivo combinado
13.26. Não sempre simplesmente para seguir – os caminhos "se torcem" dos arames
13.27. A proteção contra sobrecargas – segurança tranca no salão e um compartimento motor
13.28. Executa-se rapidamente – a substituição de fechaduras de segurança
13.29. Distribui correntes de trabalho fortes – o revezamento que liga
13.30. Repartir de fechaduras de segurança e o revezamento
14. Electroschemes
15. Salão do carro
16. Um corpo
17. Características técnicas
18. A ajuda em maus funcionamentos
 



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13.10. Substituição da bateria de armazenamento

Antes de desconectar o acumulador, escreva todos os códigos necessários de Mondeo, por exemplo, um código do sistema que se antiarrasta de um autorádio-registrador de fita, as frequências escritas de emissoras de rádio e assim por diante. Se o tenha esquecido para fazer, o rádio-receptor nesta situação fica mudo, e as janelas laterais não cairão mais: deve fazer ativo novamente todo o стеклоподъемники elétrico. Além dele, a gestão de motor "esquece" a parte básica da informação. Troca-se rapidamente ao programa de emergência e restaura-se normalmente em um modo de movimento (um máximo de 16 quilômetros). Se mesmo assim e não tenha ocorrido ao seu carro é necessário ir reparar Ford e novamente passar carregando dos dados em РСМ – este procedimento ocupa alguns minutos.

Estas instruções basicamente concernem todos os trabalhos durante os quais a realização dele é necessária desconectar a bateria de armazenamento.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Descubra o acumulador. Que não houvesse circuito curto, desconecte no início menos um arame de acumulador. Com esta finalidade desparafuse клеммную uma noz e desconecte a tomada de um pólo de acumulador. Desconecte e retire плюсовой um arame de acumulador. Desparafuse a fixação скобу o acumulador. Arranque o acumulador de um compartimento motor. Durante a instalação prestam atenção a isto o acumulador de maneira estável sossegado no consolo (a sacudida destrói chapas de chumbo). Durante a instalação no começo unem плюсовой um arame, logo menos. As tomadas de arame não podem misturar-se, como os pólos de acumulador têm uma espessura diferente. Ligeiramente engraxe pólos de сульфатации противокислотной com a lubrificação «de Pés 40v1» (Bosch) ou vaselina. Repetidamente entre em códigos e comece o motor aproximadamente durante três minutos com a frequência da rotação aproximadamente 1.500 revoluções por minuto. É mínimo de tanto tempo é necessário para um sistema de controle do motor da restauração.

    Esconde-se abaixo do plástico: a bateria de armazenamento em compartimento motor Mondeo em frente na esquerda.


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