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13.23. Instrumentos e dispositivos de acionamentoLogo que a chave de ignição se tenha introduzido, o jogo de componentes técnicos entre avançado e rodas traseiras aparecem sob "a supervisão" eletrônica. Levanta a sua segurança – durante o movimento deve dedicar toda a atenção para "o velocímetro" e uma situação no caminho. Contudo não subestime repentinamente repentinamente tomou banho de sol bulbos de controle: os sinais de aviso visuais no salão Mondeo sempre têm abaixo de si mesmos "as" bases sérias.
Rapidamente extinga-se lentamente depois do lançamento – os bulbos de controle da pressão de óleo, um travesseiro da segurança e АБС
O dispositivo sinalizador de assuntos desta observação da pressão de óleo, e também controla indicadores de um travesseiro da segurança e funcionando АБС que na partida de motor durante alguns segundos iluminam. Contudo se durante o movimento sempre permanecem "escuros" ou piscada, "propositadamente" fala da presença de mau funcionamento no sistema. Para evitar as consequências caras subsequentes e os momentos de emergência desnecessários, imediatamente dê Mondeo aos peritos do serviço de serviço Ford da diagnóstica.
É às vezes possível – a informação incorreta do salão
Naturalmente, os sistemas de bordo eletrônicos que trabalham em it-lajn-mode, de vez em quando «chegam o caminho em alguém»: de vez em quando «o sistema e a sua periferia giram uma web» não. Às vezes o comutador incorreto, o calibrador ou um arame que se une provocam a ocorrência da informação de má qualidade que empurra o driver tecnicamente experimentado «na meditação perturbadora». Por isso, mantenha a mente fria e siga a lógica – por exemplo quando os indicadores de sistemas diferentes simultaneamente falham. De vez em quando para esta informação "salada" assume a responsabilidade "o regulador só incorreto da pressão. Se só ele. Em cada caso é necessário consultar-se bem acerca das razões possíveis e excluir a deficiência da informação.
Via de profissionais – cheque visual antes de uma viagem
Antes de começar Mondeo, que se senta no salão, licença a si mesmo para arremessar um relance atento ao ambiente – na sua subconsciência «o quadro habitual da forma externa» salão (a quantidade de indicadores depende da correspondência o seu equipamento Mondeo) correu na ocasião oportuna, e até qualquer desvio dele vai se apressar ao mesmo tempo para você a olhos.
Se as horas funcionam? Nos bulbos de ignição incluídos do controle de uma carga do acumulador, pressão de óleo, o controle de um freio manual (deve queimar-se no freio estabelecido), a segurança e funcionando travesseiros de АБС/ESP. Em Mondeo diesel diretamente depois do lançamento a lâmpada de controle de um aquecimento preliminar ilumina durante alguns segundos também. Também não se esqueça do sistema do sistema alarmante leve de emergência, aquecido atrás vidro (pára-brisa), expeça e faróis de antinevoeiro traseiros. Investigue, se os bulbos de controle correspondentes funcionam. Se disponível o comutador e se ilumina a luz no salão? Troque a alavanca combinada esquerda, se as lâmpadas de controle de índices da volta e um farol funcionam? Se as lâmpadas de controle de uma carga e a pressão de óleo depois ganharam o motor extinguem-se lentamente? Se as lâmpadas de controle de um travesseiro da segurança e o indicador do trabalho АБС/ESP se apagaram? Se a lâmpada de controle de um aquecimento preliminar depois ganhou um motor diesel extingue-se lentamente? Durante a condução prestam atenção a um velocímetro e um tacômetro.
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Ergonômicamente e com gosto: colocação de meios de serviço do carro em salão. |
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Cheque de instrumentos em "uma autoprova" modo Reconhecemos que concerne "profissionais" declarados, ou pelo menos no perto do futuro para eles tornam-se. Assim, as desordens no salão para você serão evidentes ao mesmo tempo. Que eles para entender e corretamente estimar, aproveite-se de ciências técnicas que Ford dota a todo o mundo Mondeo como "a" ajuda latente de «винтоверта» profissional: antes que o mestre começará a mover qualquer pequeno parafuso, deve анимировать o dispositivo combinado da autoprova.
Com esta finalidade aperta o botão Reset de um velocímetro e voltas na paralela com ele o comutador da fechadura de ignição na posição II. Logo que no monitor haja uma palavra «TESTE» (durante aproximadamente 5-8 segundos), é possível lançar o botão de montão. O dispositivo combinado passa além disso em «um modo de controle de esquadrinhar» todos os dispositivos da indicação. Se desejar continuar um modo de autoprova novamente apertam o botão de montão. Este "jogo" prossegue até no monitor não haverá nenhuma decisão codificada do seu problema ou não terminou o processo da autoprova pela volta de chave de ignição em uma direção «de».
Se para você este código sobre o que não fala procura o negociante Ford e "o distribui" uma combinação de números e cartas. No começo, naturalmente, olhará ceticamente, se pode traduzir este código e fazer os primeiros passos correspondentes. E só depois que toma obrigatório o provador de garagem na moda tornado «WDS». Como o torcedor perito, naturalmente, sem «WDS» não é tão incapaz.
A lâmpada de controle da pressão de óleo não se queima: inclua a ignição, desconecte um arame do comutador com um hidropasseio e concirna-os do metal desnudado (peso). Se agora a lâmpada iluminar, substitua o comutador – se a lâmpada continuar permanecendo "escura", constantemente investigue o arame alimentício, um filme que transporta a corrente do dispositivo combinado e uma lâmpada. O comutador com um hidropasseio "tomou lugares" em motores de carburador no bloco de cilindros do motor diretamente perto de um flange do filtro de óleo, o motor diesel "carrega" este comutador na altura de uma cabeça do bloco de cilindros no lado abandonado do motor.
O indicador do nível do combustível em um tanque não funciona: são incorretos o indicador, ou o medidor de combustível (a bóia aperta-se). Provavelmente, o fracasso na oferta de uma corrente ou contato no peso é insuficiente. O indicador de combustível supõe a pesquisa só limitada de maus funcionamentos. Pelo cheque de arames em um tanque de combustível é necessário em Mondeo passar algum spadework e, dependendo do diâmetro de arames, os instrumentos especiais de uniões de aperto de primavera aqui são necessários. Por isso, recomendamos-lhe procurar uma oficina com o elevador e lá passar este trabalho.
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Sem desenhar de danos é possível só separar por meio da primavera de instrumento especial uniões apertadoras. |
As lanternas de sistema alarmantes não funcionam: no começo investigam uma fechadura de segurança correspondente, conexões logo de arame e medem elementos na justeza do funcionamento. O multímetro aqui o dará a ajuda fatível. Se o mau funcionamento se tenha localizado, a substituição da maioria de elementos das lâmpadas de controle ou medida do torcedor não fará dificuldades especiais. Contudo é melhor recusar o reparo de pagamentos eletrônicos do dispositivo combinado, naturalmente: confie aqui no negociante Ford.
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