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13.8. Reboque do carroPor via de regra, com um câmbio automático não pode submeter o reboque do carro – o convertedor de momento que se torce previne a conexão com o poder circuito curto entre uma transmissão e o motor. Contudo para variantes sem um câmbio automático não estendem «тросовую uma gavela» para distanciar mais de centena de metros: se o motor não se começar ao mesmo tempo, pode significar que o catalisador se danifica seriamente. Os seus favos de mel podem martelar-se por não incendiou restos de uma mistura de combustível fresca que compulsoriamente diminuem em um sistema de escape. E se tem a "pergunte no matrimônio", sempre confie nele "à torre" só experimentada. Pense também que o freio o caminho com o motor parado fica mais longo (o ampliador de um passeio de freio fica ocioso).
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Parafuso antes «тросовой uma viagem» um olho de corda. |
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Inclua a ignição, estabeleça a 2a transferência e aperte fora a união. "O trator" pode agora "ser suave" começam o movimento. Na velocidade aproximadamente 15 km/h lentamente lançam a união. Assim esteja constantemente pronto para começar a frear (uma mão sobre um freio pôr). Logo que o motor tenha ganhado, aperte fora a união, retire a transferência e dê o gás cheio. Dê à torre um sinal sólido e quietamente freie o para "fornecer".
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